서울시에 심야에 자율주행버스를 운행한다?

서울시가 12월 4일 23시 30분부터 세계 최초로 부도심과 도심을 연결하는 간선기능의 심야 자율주행버스

정기 운행을 시작했습니다. 늦은시간에도 버스로 편안하게 귀가하세요.

시민들의 늦은 귀갓길은 물론 이른 출근길 등 생업을 위한 심야 이동이 자율주행 기술로 한결 편리해질 것으로

기대하고 있습니다. 4일 첫 선을 보인 심야 자율주행버스의 노선번호는 ‘심야 A21’입니다. 이름도 특이하죠?

대학가, 대형 쇼핑몰 등이 밀집해 심야 이동이 많은 합정역~동대문역 중앙버스전용차로구간 9.8km을 순환하게 되며

월요일~금요일, 23시 30분~다음날 5시 10분까지 운행합니다. 일반 시내버스와 동일한 규격의 대형 전기

자율주행버스 2대가 합정역과 동대문역에서 각각 23시 30분에 출발해 70분 간격으로 순환합니다.

합정역~홍대입구역~신촌역~아현역~서대문역~세종로(교)~종로1가~종로5가~동대문역(흥인지문) 구간에서

일반 시내버스와 동일하게 도로중앙에 위치한 총 40개(편도기준 20개소) 중앙정류소에서 자유롭게 승하차가

가능합니다. 중앙정류소에 설치된 버스정보안내단말기(BIT)에 실시간 도착시간이 제공되며,

네이버·다음 포털 등에서도 실시간 위치와 도착시간이 안내될 예정이다. 다만, 갑작스런 폭설 등으로 인해

안전상 운행이 중지되는 경우가 있을 수도 있으니, 사전에 운행 여부 확인이 필요합니다.

이번에 첫 선을 보인 대중교통 기능의 심야 자율주행버스는 일반 시내버스처럼 동일하게 교통카드가 있으면 태그 후,

탑승이 가능하며 당분간은 무료로 운행할 예정입니다. 무료이긴 하지만 환승할인이 연계되기 때문에 교통카드를

태그를 해야 요금이 0원으로 자동 처리됩니다. 교통카드를 태그하지 않으면, 다른 버스나 지하철을 이용할 때

환승할인 미적용에 따른 요금부과 등이 발생할 수 있습니다. 시는 안정화 과정을 거쳐 내년 상반기 내 유료로 전환할

예정입니다. 요금은 ‘서울시 자율차 운영위원회 심의’를 거쳐 확정됩니다. 시민들이 보다 편리하게

심야 자율주행버스를 이용할 수 있도록 기존 심야버스 기본요금의 2,500원보다는 다소 낮게 책정할 계획입니다.

한편, 서울시는 그간 심야 자율주행버스의 안전한 운행을 위해 중앙버스전용차로 구간 총 59개소의 교통신호개방

기반시설을 설치하고, 반복 시험운행 거쳐 전문가들과 함께 안전운행검증을 실시했습니다. 또한 전 좌석 안전벨트

설치, 입석금지, 취객 대응과 안전사고 예방을 위한 특별안전요원 탑승(시험운전자 포함 2명 탑승) 등

다양한 안전대책을 마련했습니다. 인근 소방서 및 경찰서와도 심야 긴급연락체계를 구축하는 등 관계기관과의

협조도 강화할 계획입니다. 내년에는 청량리역까지 운행구간(총 13.2km)을 연장한다. 운행 결과를 토대로

단거리 순환이 아닌 시외곽~도심~시외곽을 연결하는 장거리 운행 자율주행버스를 정규 노선화해

대중교통수단으로써 자율주행버스 정착을 가속화할 예정입니다.

<서울시 심야자율주행버스 이미지>

문의 : 다산콜센터 02-120

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